De nieuwe Nike Air Max 270 is al gezien in een enorme reeks kleurenbanen. Nu zal het model binnenkort verschijnen in Light Bone en Ocean Bliss.

De Air Max 270 Airbag is de nieuwste toevoeging aan de Nikes-collectie comfortabele zooltechnologieën. De dempingsunit is de hoogste datum voor de Swoosh en beperkt het grootste deel van de tas tot de Adidas Eqt Support Adv Femme hiel. De Air Max 270, de signature schoen van de nieuwe airbag, zal in maart in twee nieuwe colorways worden uitgebracht. Beide zijn voorzien van een felrode 270 Air-unit, met monochrome bovenstukken aan beide. Men zal een nieuwe "Ocean Bliss" -toon krijgen, waarbij het bovenste deel in lichtblauw zwaait. De tweede zal de altijd populaire "Light Bone" colorway van Nike aannemen, een zachte gebroken witte kleur. De tonale lente-kleurstelling en het geperforeerde bovenwerk van mesh maken dit Air Max 270-pack een perfect paar voor het komende seizoen. Beide schoenen hebben zwarte steunpanelen rond de hiel en de middenvoet, hoewel het blauwe paar een passend spatbord zal hebben terwijl het spatbord van het beenstel zwart blijft. Kleine witte Nike Swooshes sieren de teen en de zijkanten van de schoen, terwijl de Nike Air Zoom Spiridon Mujer branding van Air Max 270 te vinden is op de tong, de hak, het treklipje en de inlegzolen.

Nike's Air Max-serie heeft altijd een aantal van de meest geliefde en baanbrekende sneakers ooit uitgebracht. De Air Max 1 schopte dingen in 1987 en 30 jaar later verlegde de VaporMax de grenzen van hoeveel Air een zool aankan. (Blijkt dat het antwoord "zoveel als de zool zelf" is.) Voor 2018 laat de Swoosh een gloednieuw silhouet vallen dat twee klassieke Air Max-sneakers uit zijn verleden combineert - de Air Max 93 en Air Max 180 - om iets te creëren geheel nieuw en modern.

Nu, als we niet wisten dat die twee schoenen de inspiratie voor de 270 vormden, kunnen we het misschien niet eens vertellen. Maar kijk eens wat dichterbij en je ziet de algehele vorm van de Air Max 180, evenals de klassieke roze hielkap, die hier Nike Air Max Thea Feminino onderdeel wordt van de massieve luchtbel van de schoen. Vanaf de 93, de schoen leent zijn sok-achtige pasvorm-die Nike hielp pionieren 25 jaar geleden met voering van de voormalige dan radicale neopreen.

Die ons naar het Nike Air Huarache Femme getal 270 brengen. Uiteindelijk zijn 93 en 180 gelijk aan 273, wat de naam was van de sneaker in prototypeversies. Dus wat geeft het? Blijkt dat Nike met "270" is gegaan om de 270 graden lucht die de sneaker heeft te accentueren, waarbij hij zich rondom de hiel naar de middenvoet wikkelt. Dat is belangrijk: hoewel de 270 de eerste ooit pure lifestyle Air sneaker is (vorige versies zijn alle technisch hardloopschoenen), heeft deze ook wat serieuze technologie via de hoogste Nike Air-bubble ooit-32 hele millimeters. Zoals je zou verwachten, maakt dit de Air Max 270 tot een waanzinnig comfortabele Nike Air Max 95 Femme schoen. Nike vertelde ons dat het bedoeld is om gebruik te maken van het idee van "comfort als een wapen" - met andere woorden, als je meer op je gemak bent dan je tegenstander op het veld, tijdens een vergadering Nike Roshe Run Womens of tijdens een brunch, heb je een been omhoog .

Net als de Air-units op alle VaporMax-schoenen, worden de bubbels van de Air Max in de Verenigde Staten gemaakt in Nike's nieuwe Oregon-fabriek. Dus je krijgt niet alleen een frisse sneaker, maar ook een die vol zit met wat frisse lucht uit Oregon. De zwart-roze versie die je hier ziet, verschijnt de eerste keer in februari, maar verwacht veel meer colorway.

De Nike Air Max 270 is gebaseerd op lifestyle-innovatie. Voorheen was het Air Max-programma altijd gebaseerd op hardlopen, dus dit is een nieuwe richting voor Nike Air en begint vanuit een perspectief Adidas Eqt Support Adv Heren van design-innovatie op een geheel nieuw gezichtspunt. Met de hoogste Max Air-eenheid die wordt gebruikt in het Air Max-assortiment, biedt de Nike Air Max 270 de grootste verplaatsing van het hielvolume voor maximaal Nike Air Presto Donna comfort van het luchtkussen. Oorspronkelijk was het idee om de Air Max 93 en de Air Max 180 te maaien en een nieuw, verfijnder silhouet te bouwen met elementen van beide. Ergens onderweg kwamen we op een punt waar we dat idee in wezen achterlieten en besloten om iets geheel nieuws te maken. Dat is het moment waarop we zijn omgedraaid naar wat nu de Nike Air Max 270 is geworden met dit nieuwe, slanke, ontworpen bovenwerk. Het is helemaal geen hybride, het is een nieuwe Air Max.