Depuis les débuts de Nike Tailwind en 1978, l’évolution de la technologie d’amorti de Nike est conçue pour concrétiser un rêve: la sensation de marcher dans les airs.

L’ingénieur aéronautique Frank Rudy a initialement conçu (et breveté) l’idée d’un système de rembourrage basé sur un gaz inerte dans une capsule en plastique polyuréthane. C’est la base de la marque Nike Air Tech, qui a été considérablement mise à jour depuis. Mais il y a 30 ans, l'Air Max 1 avait enfreint la règle du magicien qui consistait à ne jamais révéler le fonctionnement d'une illusion: Adidas Ultra Boost Dámské ajouter une fenêtre visible sur la semelle pour montrer aux gens qu'ils couraient bien sur une couche d'air invisible.

La dernière innovation de Nike, le VaporMax, rapproche de plus en plus la société de cet objectif. Composé de plus de 39 000 pièces, la basket résultante (qui tombe le jour d’Air Max Day) est 4 onces de moins que son prédécesseur, la Air Max 2017.

En 1978, la technologie Nike’s Air a fait ses débuts dans la semelle du Nike Tailwind. Neuf ans plus tard, l’Air Nike Air Max 2017 Dámské Max 1 montrait au monde que l’innovation n’avait rien à cacher, ajoutant une bulle visible à la technologie exclusive de Nike.

Maintenant, Air fait son prochain pas en avant. Célébrant le 30e anniversaire de Nike Air Force 1 Damen l’emblématique Air Max 1, la Nike Air VaporMax est la chaussure Nike la plus évoluée à ce jour.

Le moule de semelle VaporMax est composé de plus de 39 000 composants, ce qui le rend plus compliqué qu'un moteur de voiture très puissant. Il a fallu environ quinze essais pour que la chaussure soit parfaite, puisque le matériau est directement fusionné avec le sac gonflable.

En conséquence, la sneaker est légère, extrêmement réactive et extrêmement flexible. L’empeigne Nike Air Presto FemmeFlyKnit est renforcée par le système de laçage FlyWire de Nike pour un ajustement parfait, la rapprochant encore plus du travail en totale harmonie avec le corps.

Du point de vue de la conception, notre objectif est de créer Nike Air Pegasus 83 Womensune solution simple et élégante », a déclaré Andreas Harlow, vice-président et directeur créatif de la conception de chaussures pour Nike Running. «Tout était une question de réduction, d'élimination de tout ce qui était étranger à cette sensation et d'amplification de la sensation de courir dans les airs.

Les modèles Air Max précédents traitaient l'airbag davantage comme un matelas sous le pied. Le VaporMax transforme le concept en moteur, Nike Air Max 270 Womens l’air fonctionnant comme des pistons le long de la semelle, offrant soutien et flexibilité là où le coureur en a le plus besoin.

Si vous regardez la chaussure de près, vous verrez des zones très étroitement tricotées, ainsi que d'autres zones plus élastiques et plus ouvertes », ajoute Harlow. «Cela nécessite une quantité incroyable de réglages en même temps que le développement des sacs gonflables.

Selon Kathy Gomez, vice-présidente de l’innovation sous-pieds de Nike chez Nike, 15 essais ont été nécessaires pour que la semelle VaporMax fonctionne correctement.

«Pour créer cela, nous devions trouver un équilibre entre durabilité, stabilité et,Adidas Gazelle Womens bien sûr, amorti et sensation», explique-t-elle. «C’était vraiment de trouver comment marier toutes ces choses et trouver l’équilibre parfait entre épaisseur de paroi et géométrie pour créer la plate-forme qui a fonctionné.»

Des essais approfondis dans le Colorado ont consisté en des semelles expérimentales soudées sur le haut de la silhouette profilée du Lunar Racer 1. Les commentaires des coureurs sur ces premières versions ont montré des signes de promesse de continuer à avancer.

«Cela a créé une énorme quantité de confiance et d’élan pour l’ensemble du projet parce que le croire, c’est le croire, et que tant de personnes ont v&Adidas Gazelle Damen eacute;cu ce qu’était un rêve», déclare Gomez.